昨日，记者从京唐港股份有限公司获悉，据交通部对规模以上港口吞吐量数据统计显示，前四个月，唐山港京唐港区钢铁吞吐量完成375万吨，同比增长65％，在全国沿海港口排名实现新的进步，首次超过青岛港，由原来的第六位升至第五位，紧随天津港、上海港、营口港、广州港各大港之后。

　　据了解，今年来，京唐港区多措并举，在培育钢铁运输上狠下功夫；在市场开发上，与唐钢、华瑞、首钢等直接经济腹地的钢铁企业大客户维持稳定合作关系的同时，还重点发展了间接经济腹地的承钢、包钢、宣钢等钢铁客户；在业务往来上，与重点客户业务对接，设立物流分公司，实行“门对门”服务；在港口作业上，京唐港区整合储运、装卸部门组织功能，钢材船舶在港停时缩短，接靠的钢材船舶也呈现出多品种、混装配载、大型化优良发展态势。据介绍，今年下半年，随着16＃～19＃件杂货泊位、30＃散杂泊位的投产运营，京唐港区钢铁运输能力会进一步提高，预计全年全港钢铁运量可达1200万吨，实现新的历史性突破。