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　　继“上海公交卡千万元押金遭质疑”引发全国轰动之后，日前北京将取消公交退卡费又再次引起媒体关注。

　　在不久前举行的北京两会政务咨询会上，北京市副市长吉林表示，收取退卡费的做法没有道理，要求公交部门妥善解决，承诺将取消退卡收取10%手续费的规定。

　　近日，在石家庄，也有读者对公交公司收取退卡手续费提出异议，质疑其合理性。据了解，石家庄市公交公司目前仍在向持卡人收取3元的手续费。而石市公交IC卡使用者有七八十万人，若以此计算，公交公司收取的退卡费将高达两百余万元。河北省消费者协会认为，此项收费毫无道理，且涉及公共权益未经听证。对此，石市物价局表示，会认真听取省消协和群众意见，研究退卡费问题。

　　【投诉】

 　　退卡一律收3元手续费，合理吗？

　　“办公交IC卡时已经交了20元押金和2元的费用，怎么退卡时还要扣3元的手续费？”3月25日，大学生小刘说起退卡时的遭遇，一脸不满。

　　小刘，河北师范大学大四学生。今年2月，她因到一家企业实习，办了张公交IC卡。办卡时，她共交款62元，除当月40元的乘车费外，还交纳了20元的押金和2元的费用。

　　一个半月的实习期很快结束了，返回学校的小刘决定办理退卡手续。当她来到公交总公司IC卡网点办理退卡手续时，网点的工作人员只退给了她17元钱。小刘感到很不解，工作人员的解释是，“20元的押金扣除3元退卡手续费就剩17元了。”

　　“退卡怎么还要收手续费？”小刘越想越觉得这手续费收得不合理。据小刘介绍，像她这样短期持公交卡者并不在少数，仅他们班就有将近三十人。随着6月份毕业生离校，大量的公交卡将被退回，3元手续费加在一起也不是个小数目。

　　无独有偶，“上班族”蔡女士也来电反映退IC卡收手续费的事。她认为，公交公司收取20元押金已经不合理，现在退卡，每人还要收3元手续费，就更不合理了。“不交手续费，就不退押金，这不是强制收费吗？”

　　【调查】

 　　IC卡退卡网点：这是公司统一规定

　　3月25日，在市公交总公司IC卡充值网点，前来办理充值、退卡业务的乘客络绎不绝。该网点的玻璃上张贴有一张“公交IC卡办理和使用须知”，上面详细介绍了办卡、退卡、押金、挂失等相关事宜。其中，退卡须知中写道：“完好卡每卡收退卡手续费3元”；“IC卡断裂、弯折、变形、缺损、严重磨损、有刻划钻孔等人为损坏的押金不予退还，卡内余额可退”。

　　退卡为何要收取手续费？该充值网点的一位工作人员解释说，这是公交公司的统一规定。“回收的卡还要重新利用，3元钱算是磨损费吧。”

　　IC卡中心：我们有物价部门的批文

　　面对乘客“退卡为何要收取3元钱的手续费”的疑问，石市公交总公司IC卡中心的两位工作人员解释说：“3元钱是退卡的费用，卡在你手中使用，肯定有一定程度的磨损。”

　　其中一位工作人员说，公交IC卡是公交公司免费供持卡者使用的，所以这些卡被退回后，还要二次利用，供下一位办卡人使用。“回收的卡会有一定程度的磨损，我们不可能直接使用，还要对卡进行再加工。这就需要一系列的程序，回收的卡要先入库，重新制，卡面再清理，重新输入系统等等。”所以不管持卡者使用一个月，还是几年，收取的手续费都是一样的。“要知道，我市持卡人有七八十万呢。”

　　“有些卡回收后，因磨损严重不能被重新利用，就直接报废了，这些损失都是由公司承担的”，另一位工作人员补充说，从2002年公交公司开始发行IC卡起，公司就有规定，退卡要收取手续费3元钱。当时，这个规定也得到了石家庄市物价部门的批准。“我们有物价部门的批文，也有价格听证会的听证。”

　　据记者了解，公交公司收取退卡手续费只经过了物价部门的审批，但并未召开价格听证会。

　　那乘客在第一次办理IC卡时收取的2元钱又是什么费用呢？工作人员解释说，“那是卡盒和卡绳的钱。”卡盒是为了减少卡在使用过程中受到的磨损，卡绳是为了乘客携卡方便。“卡盒有规定必须买，卡绳，消费者自愿购买。”

　　记者从网上查阅了一下市物价局2002年对公交退卡费等相关费用的批文，卡盒费确为批准收费项目，收费标准为一元。