河北明确定位 助力京津冀协同发展



   

  着眼京津冀系统发展大局,河北应努力做好承接工作,明确协同发展中的定位,积极寻找“共赢点”、“共振点”。
  
  做好承接 推动产业有序转移

  去年5月,北京丰台区政府与保定白沟新城管委会签署了战略合作协议,为做好首都大市场转移金融服务,农行河北省分行积极对接,组织召开了大红门商户座谈会,了解商户金融需求,为商户提供多样化金融服务,及时跟进,制定了《大红门市场入驻白沟服务方案》、《永清浙商新城服务方案》等,为产业转移项目建设提供信贷支持,为商户提供综合金融服务。

  河北新发地高碑店农副产品物流园是首都大市场对外投资的重点项目之一,被列入“河北省重点建设项目”,建成后将成为华北一流的国际化农副产品交易和物流平台,同时也将成为华北最大的绿色、安全、放心的农产品产供销基地,可缓解北京人口、交通压力,保障首都农产品安全供应,创新鲜活农产品流通模式,提升市场的集散配送功能。

  得知该项目建设金融需求后,农行河北省分行将该项目作为支持京津冀协同发展、承接京津产业转移的突破性项目。该行主动联合市、县行与企业对接,研究项目运作特点,分析企业资金需求,制定了综合金融服务方案。为提高效率,该行直接组建团队对该项目进行了调查评估,顺利为其批复物流园冷链物流仓储项目固定资产贷款3亿元,有效解决了企业项目建设资金需求。

  为满足市场内商户资金结算需求,该行计划在市场内专门设立新发地二级支行,安装12台自助存取款机,布设“银亭”20余个,未来预计将承接市场将近一半的电子交易结算业务,目前新发地支行已完成了装修,自助存取款机已安装5台。同时,该行计划积极为该项目配套住宅提供住房按揭贷款1.1亿元,目前已投放2200万元。市场运营后计划为其提供经营性物业贷款、商户贷款、信用卡、理财等各项金融服务。

  交通先行 提速京津冀一体化

  交通运输作为京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域,经过多年发展,已初步形成以渤海西岸港口为龙头、铁路为骨干、公路为基础、航空运输相配合、管道输送相辅助的区域综合交通运输网络。区域内有35条高速公路和280多条一般国省干线相连,基本形成了覆盖京津和河北11个设区市的3小时都市交通圈。

  在京津冀协同发展背景下,交通一体化取得了很大的突破。在这个过程中,金融业的支持不可或缺。国开行河北分行向省委省政府报送了关于进一步深化河北省高速公路融资体制改革有关建议的报告,得到了省领导的高度重视。该行还支持河北省“2环、8通、4联、8港、8枢纽”的综合运输通道,截至目前,累计发放公路行业贷款980亿元,支持了保津、京昆、京沈、沿海、张承、张石等40余条公路项目建设,有效缓解了北京周边交通压力,为构筑京津冀交通一体化作出积极贡献。

  中行河北省分行为首都新机场项目设计了8种可选融资方案,与廊坊市政府签署了战略合作协议,与周边39个村庄签订了合作协议,取得初步成效;为唐曹铁路出具了58亿元营销承诺函,准备了20亿元的一期授信规模;与迁曹高速、申冬奥等项目的合作也取得了显著成效。

  以水为核 打造绿色生态屏障

  承德市双峰寺水库项目是国家172项重大水利工程之一,是河北省水利枢纽一号工程。建成后可有效调控洪水、消减洪峰,有效缓解环首都地区水资源紧缺局面。为助推承德绿色崛起,农发行承德分行精心谋划、主动营销,积极探索银政、银企合作新路径,日前向承德市双峰寺水库工程建设管理局发放重大水利工程建设专项过桥贷款10亿元,用于支持双峰寺水库工程建设。

  为积极配合市委市政府打造“京津冀水源涵养功能区”,人行承德市中支成立了承德市金融支持京津冀协同发展工作小组,明确了各方工作职责和任务。在货币信贷管理中,该中支有效加强绿色信贷政策的执行落实,引导和督促金融机构进一步优化信贷结构,重点对水源地建设、环首都风沙源治理进行了有效的金融支持。承德市各金融机构创新信贷管理模式,出台了环水库矿山披绿、尾矿库综合治理工程贷款以及库区小额移民贷款等信贷政策,扩大水源地建设项目担保财产范围,拓宽有效担保物范围,以互联互保、“公司+农户”等方式,创新多种担保的水源地建设信贷产品,积极探索绿色风沙贷、荒山变绿贷、退耕还林贷等途径,简化审贷手续,提高水资源等农业基础设施贷款比重。

  河北是首都功能疏解和战略展开的腹地,必须把握好在京津冀一体化大格局中的战略定位,切实担负起应尽的责任。京津出门是河北,河北抬腿进京津。河北作为首都功能疏解和产业转移的首选地,一定要营造一个法治化的发展环境,确保疏得顺畅、转得愉快,为树立中国特色城市群的样板做出应有贡献。










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